{"id":2408,"date":"2020-08-26T20:00:00","date_gmt":"2020-08-26T18:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.datastore-3.com\/netvox-courtier-3\/actualites\/innovations-sur-la-route-la-ville-de-paris-les-experimente-2\/"},"modified":"2025-07-07T16:01:48","modified_gmt":"2025-07-07T14:01:48","slug":"innovations-sur-la-route-la-ville-de-paris-les-experimente","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.datastore-3.com\/netvox-courtier-3\/actualites\/innovations-sur-la-route-la-ville-de-paris-les-experimente\/","title":{"rendered":"Innovations sur la route : la ville de Paris exp\u00e9rimente"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<p>Et si la route de demain \u00e9tait am\u00e9lior\u00e9e gr\u00e2ce aux nouvelles technologies ? La ville de Paris teste plusieurs innovations sur la route. Elles pourront changer les habitudes de conduite des Franciliens, augmenter leur s\u00e9curit\u00e9 et m\u00eame leur confort sur la route. Nous vous expliquons toutes ces nouveaut\u00e9s et leurs objectifs.<\/p>\n<h2>Des passages pi\u00e9tons en 3D\u00a0: dans quel but\u00a0?<\/h2>\n<p>Ces \u00e9tranges passages pi\u00e9tons en 3D ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s \u00e0 l\u2019aide d\u2019un effet d\u2019optique. Il donne l\u2019impression que le motif des bandes blanches ressort et qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un obstacle. Ils ont pour objectif de pousser les automobilistes \u00e0 \u00eatre plus prudents et \u00e0 ralentir davantage en centre-ville. C&rsquo;est l\u00e0 que les pi\u00e9tons sont nombreux. En effet, si un automobiliste ne ralentit pas \u00e0 l\u2019approche d\u2019un passage pi\u00e9ton et refuse la priorit\u00e9 \u00e0 un pi\u00e9ton, il s\u2019expose \u00e0 un retrait de 4 points sur son permis, \u00e0 une amende pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 750 \u20ac. Dans certains cas les autorit\u00e9s peuvent lui supprimer son permis pendant 3 ans maximum.<\/p>\n<h2>Des radars antipollution pour une ville plus propre<\/h2>\n<p>La pollution est aussi un probl\u00e8me majeur auquel la capitale est confront\u00e9e. C\u2019est pour lutter contre cette pollution de plus en plus \u00e9lev\u00e9e que la ville a test\u00e9 des radars sp\u00e9cialis\u00e9s dans trois de ses quartiers. Les radars antipollution fonctionnent gr\u00e2ce \u00e0 une cam\u00e9ra qui leur permet de conna\u00eetre les caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule. Ils scannent sa plaque d\u2019immatriculation, afin d\u2019analyser la quantit\u00e9 de polluants \u00e9mise par celui-ci. L\u2019objectif de ces radars n\u2019est cependant pas de sanctionner les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules polluants. L&rsquo;objectif est de dresser un bilan des \u00e9missions r\u00e9elles des voitures en les comparant aux donn\u00e9es fournies par les constructeurs. La ville avait d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 sa lutte contre la pollution en rendant obligatoire la vignette Crit\u2019air. Le non-affichage exposait l&rsquo;usager \u00e0 une amende de 68 euros pour les voitures. Elle \u00e9tait de 135 euros pour les camions et les bus.<\/p>\n<h2>Quelles innovations sur la route pour fluidifier le trafic ?<\/h2>\n<p>Les embouteillages parisiens, bien connus de tous les automobilistes, seront-ils bient\u00f4t diminu\u00e9s \u00e0 l\u2019aide des nouvelles technologies ? C\u2019est en tout cas le but de la solution de gestion intelligente du trafic con\u00e7ue par la start-up Qucit. La start-up \u00e9tait en association avec Citeos, une filiale de Vinci \u00c9nergies. Cet algorithme d&rsquo;intelligence artificielle autoapprenant permet de d\u00e9terminer \u00e0 l\u2019avance la dur\u00e9e des embouteillages \u00e0 venir. Et ainsi d&rsquo;adapter les plans de feux pour une meilleure fluidit\u00e9 sur la route en anticipant les phases d\u2019engorgement. D\u2019autres innovations sur la route sont elles aussi test\u00e9es sur Paris avec pour objectif de fluidifier le trafic routier. Parmi elles, des informations envoy\u00e9es en temps r\u00e9el aux voitures connect\u00e9es. Ou alors une adaptation du cycle des feux en fonction du flux qui aidera \u00e0 s\u00e9curiser le passage des pi\u00e9tons et des v\u00e9los.<\/p>\n<h2>Et si l\u2019assurance auto avait son r\u00f4le \u00e0 jouer dans la s\u00e9curit\u00e9 sur la route\u00a0?<\/h2>\n<p>Nous l\u2019avons vu, les innovations sur la route facilitent des trajets plus s\u00fbrs. Et NetVox, courtier grossiste en assurance, a choisi d\u2019apporter sa pierre \u00e0 l\u2019\u00e9difice avec son offre d\u2019assurance auto jeunes conducteurs innovante. Les jeunes conducteurs de 18 \u00e0 28 ans qui assurent leur v\u00e9hicule chez NetVox re\u00e7oivent des d\u00e9fis, chaque semaine, qui les incitent \u00e0 bien conduire. S\u2019ils les r\u00e9ussissent, ils peuvent voir leur prime d\u2019assurance baisser de mani\u00e8re significative l\u2019ann\u00e9e qui suit\u00a0! Un moyen ludique et motivant pour des routes plus s\u00fbres et des jeunes conducteurs plus vigilants.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nous pouvons imaginer un futur o\u00f9 la route sera plus s\u00fbre et plus fluide gr\u00e2ce aux nouvelles technologies. Que ce soit \u00e0 l\u2019aide d\u2019indices visuels plus efficaces ou \u00e0 l\u2019aide de calculs r\u00e9alis\u00e9s par des intelligences artificielles.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Et si la route de demain \u00e9tait am\u00e9lior\u00e9e gr\u00e2ce aux nouvelles technologies ? La ville de Paris teste plusieurs innovations sur la route. Elles pourront changer les habitudes de conduite des Franciliens, augmenter leur s\u00e9curit\u00e9 et m\u00eame leur confort sur la route. 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