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Parmi toutes les r\u00e8gles de conduite sur la route, il y en a qui concernent l’acc\u00e8s aux autoroutes. On ne peut circuler sur une autoroute que si les v\u00e9hicules s’adaptent aux conditions impos\u00e9es. Selon votre scooter, vous pourrez ou non emprunter l’autoroute pour effectuer vos d\u00e9placements. Pour \u00e9viter d’enfreindre le code de la route, d\u00e9couvrez les types de scooters et motos qui peuvent \u00eatre utilis\u00e9s sur les voies d’une autoroute en toute s\u00e9curit\u00e9 et l\u00e9galement. Alors, quels v\u00e9hicules sont interdits sur l’autoroute ? Est-ce qu’un scooter 125 peut aller sur les autoroutes ? Est-ce qu’un deux-roues peut aller sur une voie rapide ?<\/p>\n
Les r\u00e9ponses sont \u00e0 lire ci-dessous…<\/p>\n
La limitation de vitesse de circulation est de 130 km\/h sur les voies d’autoroutes. Cette limitation concerne les autos mais aussi les motos, scooters et tout autre type de v\u00e9hicule pouvant l’emprunter. Il existe \u00e9galement une vitesse minimale. Ainsi, tous les deux-roues motoris\u00e9s ne peuvent pas emprunter l’autoroute \u00e0 tout moment.<\/p>\n
En effet, si vous roulez trop lentement sur autoroute (en dessous de 80 km\/h), vous mettez en danger la s\u00e9curit\u00e9 des autres usagers. Vous courez le risque de provoquer ou de subir un accident. Dans ce cas, vous pouvez \u00eatre verbalis\u00e9 pour non-respect de vitesse requise par les forces de l’ordre, conform\u00e9ment aux dispositions du code de la route. Ce r\u00e8glement s’applique \u00e9galement aux voies rapides et aux routes dont la vitesse est limit\u00e9e \u00e0 110 km\/h.<\/p>\n
Il est important de pouvoir r\u00e9agir \u00e0 tout moment sur une autoroute. Par cons\u00e9quent, tous les v\u00e9hicules dont la vitesse est inf\u00e9rieure \u00e0 80 km\/h ne peuvent pas rouler sur l’autoroute. Parmi ces v\u00e9hicules, nous diff\u00e9rencions les scooters 50cc, qui ne sont pas en mesure d’atteindre des vitesses sup\u00e9rieures \u00e0 60 kilom\u00e8tres par heure car ces deux-roues n’ont pas les performances n\u00e9cessaires pour s’adapter aux diff\u00e9rentes conditions de circulation.<\/p>\n
Les cyclomoteurs \u00e9lectriques jusqu’\u00e0 50 cm3 ne sont pas autoris\u00e9s \u00e0 rouler sur l’autoroute, \u00e0 l’exception des mod\u00e8les dont la vitesse maximale est de 80 km\/h. Donc, si vous envisagez d’acheter un scooter \u00e9lectrique, sachez que les mod\u00e8les homologu\u00e9s avec des moteurs 125 cc peuvent rouler sur les autoroutes.<\/p>\n
La gamme Peugeot Motocycles ou Honda se compose de scooters 50 cc et 125 cc, de trois roues et de mod\u00e8les \u00e9lectriques. Chaque cat\u00e9gorie s’adapte \u00e0 un usage pr\u00e9cis, mais si vous souhaitez prendre l’autoroute, nous vous conseillons de choisir les 125cc Grand Turismo (GT).<\/p>\n
Ces scooters sont parfaits pour les longs trajets sur autoroute. Ils offrent un excellent confort de conduite, des moteurs puissants et des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 tr\u00e8s s\u00e9curitaires. Tout un ensemble de composants qui permettent une bonne tenue de route, tout en vous permettant de faire face aux situations d\u00e9licates.<\/p>\n
Si vous voulez un mod\u00e8le avec une cylindr\u00e9e plus \u00e9lev\u00e9e pour rouler sur autoroute, les scooters \u00e0 trois roues sont une bonne option. Ces scooters sont con\u00e7us pour offrir un d\u00e9placement confortable et s\u00fbr sur tous les types de routes. Vous pourrez opter pour des mod\u00e8les r\u00e9cents comme le Peugeot Metropolis Active qui peut aller jusqu’\u00e0 135 km\/h.<\/p>\n
Attention, pour pouvoir conduire une moto de cette cat\u00e9gorie, vous devez \u00eatre titulaire soit d’un permis A, soit \u00e0 minima d’un permis de conduire A2. Par contre, le Peugeot Metropolis fait partie de la cat\u00e9gorie des L5e et peut \u00eatre conduit avec un permis B et une formation 125cc de 7h. Avec ce permis, vous pouvez conduire une moto d’une puissance maximale de 35 kilowatts (kW), dont le rapport puissance\/poids n’est pas sup\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 0,20 kW\/kg.<\/p>\n
Choisissez le scooter ou la moto que vous voulez, mais n’oubliez pas de souscrire \u00e0 une assurance scooter avant de conduire ce type de deux-roues. Assurer une moto ou un scooter est obligatoire d\u00e8s le premier jour o\u00f9 vous devenez propri\u00e9taire du v\u00e9hicule. Si vous conduisez sur l’autoroute, en ville, et m\u00eame sur des chemins priv\u00e9s, sans assurance, vous serez passible d’une amende forfaitaire, voire de la suppression du permis. Cette r\u00e8glementation sur l’assurance vaut pour une voiture et tout v\u00e9hicule \u00e0 moteur. La vignette d’assurance est \u00e0 afficher sur le pare-brise ou la fourche de la moto ou scooter.<\/p>\n
Les motards titulaires d’un permis moto peuvent rouler sur les autoroutes avec un scooter de 125 cc. De plus, ce v\u00e9hicule est fortement recommand\u00e9 pour ce type d’utilisation. Cependant, lorsque vous souscrivez \u00e0 une assurance moto, les garanties ne peuvent s’appliquer que si certaines conditions sont remplies. Il s’agit souvent de respecter le code de la route et les caract\u00e9ristiques techniques l\u00e9gales : panneau, feu de signalisation, ligne blanche, d\u00e9passement…<\/p>\n
Si le motard qui est venu assurer sa moto ou scooter n’a pas respect\u00e9 le cadre l\u00e9gal lors d’un accident de la circulation, la compagnie d’assurance peut refuser de verser toute indemnit\u00e9 pour le sinistre, que l’assur\u00e9 soit ou non fautif. C’est \u00e0 l’assurance de prendre la d\u00e9cision.<\/p>\n
Pour cette raison, et pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, nous vous recommandons de choisir un scooter ou moto en fonction de votre utilisation.<\/p>\n
Avant tout, v\u00e9rifiez les \u00e9l\u00e9ments de base tels que la pression des pneus, le bon fonctionnement des freins, les niveaux de liquide, le moteur, etc. Assurez-vous \u00e9galement de r\u00e9gler tous vos phares et en v\u00e9rifier le bon fonctionnement.<\/p>\n
Un GPS sur une moto peut \u00eatre utile si vous planifiez un nouvel itin\u00e9raire pour la premi\u00e8re fois. Si vous roulez en groupe avec plusieurs motards, soyez particuli\u00e8rement vigilant sur la route et l’autoroute. Pensez \u00e9galement \u00e0 apporter tous les documents n\u00e9cessaires en cas de contr\u00f4le par la police, et de la monnaie pour payer le p\u00e9age (sauf si vous disposez d’une carte t\u00e9l\u00e9p\u00e9age) ou pour faire face \u00e0 une urgence comme une panne par exemple. Pour retrouver le ticket de p\u00e9age de l’autoroute, rangez-le dans une poche imperm\u00e9able du blouson moto pour qu’il soit facilement accessible.<\/p>\n
Assurez-vous d’avoir le bon type de moto pour vos besoins. Sur autoroute, les motos 125cc sont autoris\u00e9es. Cependant, leur vitesse et leur puissance limit\u00e9es peuvent vous causer plus de d\u00e9sagr\u00e9ments que de plaisir. Il existe \u00e9galement un risque de casse si vous roulez en moto, \u00e0 grande vitesse, pendant une longue p\u00e9riode.<\/p>\n
Assurez-vous d’\u00eatre visible \u00e0 moto ou scooter ! Autrement dit, durant tout votre trajet sur autoroute et nationale, vous devez imp\u00e9rativement vous rendre visible en motos et scooters. En effet, vous devez toujours porter un gilet fluo et un casque lumineux, allumer vos feux de croisement m\u00eame le jour, rouler au centre de votre voie pour que les autres conducteurs de v\u00e9hicules s’\u00e9loignent compl\u00e8tement de votre voie pour vous d\u00e9passer.<\/p>\n
Diff\u00e9rents accessoires de s\u00e9curit\u00e9 sont obligatoires au niveau du code de la route moto et scooter et de la loi pour rouler \u00e0 moto et scooter sur la route et l’autoroute. Un gilet fluo visible est n\u00e9cessaire en cas de stationnement sur la bande d’arr\u00eat d’urgence. Pour r\u00e9duire la pollution et les nuisances sonores, la moto doit s’\u00e9quiper d’un pot d’\u00e9chappement homologu\u00e9 et aux normes. Rouler en toute s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 moto ou scooter sur autoroute exige des \u00e9quipements aux normes et de qualit\u00e9.<\/p>\n
Les obligations \u00e0 respecter \u00e0 moto et scooter sont :<\/p>\n
Si le motard conducteur est arr\u00eat\u00e9 sans casque ou sans les \u00e9quipements obligatoires, il peut \u00eatre verbalis\u00e9 et sa moto ou scooter peut \u00eatre immobilis\u00e9. Dans les cas les plus graves, il peut y avoir suppression de permis moto ou scooter. Sa moto peut \u00e9galement \u00eatre mise en fourri\u00e8re pour un stationnement g\u00eanant.<\/p>\n
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