Actu moto 2023 : le bilan !

Actu moto : récap de l’année 2023

L’année 2023 touche à sa fin, et il est temps de faire le bilan de l’actu moto ! Contrôle technique, prime à la conversion, formation permis moto, meilleures ventes… 2023 a été riche pour les motards et les motardes ! Tour d’horizon des événements qui ont marqué l’année !

Entrée en vigueur du contrôle technique moto en 2024 !

On ne peut pas faire le bilan de l’actu moto 2023 sans parler du contrôle technique !

En effet, malgré la colère des motards et motardes, un décret paru au JO (journal officiel) ce mardi 24 octobre 2023 rend officiel la mise œuvre progressive du contrôle technique pour les deux-roues dès le mois d’avril 2024 !

Par conséquent, tous les véhicules motorisés à deux ou trois roues et quadricycles à moteur (catégorie L) sont concernés. Cyclos et véhicules de collection inclus ! (l’article R-311 du Code de la route).

Afin de laisser le temps aux centres de contrôle technique de se mettre en conformité avec la réglementation, le CT pour les deux roues commencera progressivement à partir du 15 avril 2024.

D’autre part, pour éviter l’engorgement dans les centres de CT, un calendrier est mis en place.

Autrement dit, le contrôle technique pour les deux-roues deviendra obligatoire selon les échéances suivantes :

• Les véhicules immatriculés avant le 1^er janvier 2017: Entre le 15 avril 2024 et le 31 décembre 2024.
• Les véhicules immatriculés avant le 1^er janvier 2017 et le 31 décembre 2019: À partir du 1^er janvier 2025.
• Enfin, les véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021: À partir du 1^er janvier 2026.

Concernant les véhicules immatriculés à partir du 1^er janvier 2022, le CT devra être réalisé dans les 6 mois précédant le 5éme anniversaire.

Ensuite, le contrôle technique devra être effectué tous les 3 ans. Tous les 5 ans pour les véhicules de collection qui n’auront subi aucune transformation !

Prime à la conversion moto : ce qui change en 2024 !

Les Zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) poursuivent leur développement afin d’atteindre 43 villes d’ici 2025. Les restrictions de circulation vont donc se complexifier avec le temps. D’autre part, le gouvernement souhaite accélérer le passage au véhicule électrique. Pour cela ils envisagent une augmentation de la prime à la conversion en 2024 !

En 2023, le montant de la prime à la conversion pour un deux-roues varie entre 100 € et 1 100 € selon vos ressources. Mais à compter de 2024, le montant de la prime à la conversion passerait à 6 000 € pour l’acquisition d’une moto électrique. En revanche, la prime est toujours soumise à des conditions de ressources et concerne les modèles d’une puissance supérieure à 11kW, ce qui exclut les 50cc et 125cc. Sans oublier que la prime ne peut excéder plus de 40% du prix total de la moto.

Bon à savoir : La prime peut être cumulée avec le bonus écologique qui peut atteindre 900 €, majoré à 1 000 € pour les personnes vivant en outre-mer.

Rien n’est encore acté et tout peut changer tant que la loi de Finances 2024 n’est pas complètement votée.

Néanmoins, cette prime à la conversion se heurte à un problème de taille : l’offre de motos électriques encore limitée, comparée aux scooters. Cependant les leaders sur le marché tels que Honda sont sur le coup et ont annoncé la sortie de plusieurs modèles électriques d’ici 2025 !

Le permis moto peut être financé via le CPF en 2024 !

En juin 2023, le gouvernement proposait la possibilité de financer l’apprentissage du permis de conduire moto avec son CPF (compte personnel de formation). Et bonne nouvelle, la loi a été adoptée et entrera en vigueur le 1^er janvier 2024 !

Par conséquent, il sera possible de financer son permis moto avec votre CPF ! Au même titre que les permis de conduire des véhicules légers et lourds.

Concrètement, vous pouvez mobiliser votre compte formation pour les permis suivants :

• Les motos légères ou puissantes (catégories A1, A2 et A),
• Les voiturettes sans permis (permis B1),

Moto-Scooter : Les meilleures ventes en 2023 !

Après l’actu sur la législation concernant la moto, passons aux meilleures ventes de l’année 2023 !

Le marché de la moto et scooter en France se porte bien en 2023. En effet, au mois de juin, le nombre de deux-roues neufs vendus s’élevait à 24 324. En tête des ventes :

• Les 125 CC des modèles Zontes Roadster, Orcal SK01 et Yamaha MT-125
• Les grosses cylindrées des modèles Honda CB750 Hornet, Yamaha MT09 et BMW R 1250 GS Adventure
• Les scooters des modèles Honda Forza 124, Yamaha Tmax 560 et Honda PCX 125

Le dynamisme du marché des deux-roues s’explique par les nombreuses nouveautés présentées au cours de l’année qui ont séduit les motards et motardes !

Cet engouement risque bien de perdurer avec les nouveautés présentées au salon de la moto L’EICMA 2023, qui s’est tenu le 7 novembre à Milan Rho-Fiera !

En effet, les marques les plus renommées étaient présentes pour révéler leur nouveauté en exclusivité. Les passionnés ont donc pu découvrir la nouvelle Honda CB500 Hornet ou encore la CB1000 Hornet. Suzuki a fait son grand retour avec sa nouvelle GSXS 1000 GX, Super Duke a dévoilé sa super puissante KTM 1390, sans oublier Royal Enfield et la Shotgun 650 au style bobber. Si vous souhaitez changer de moto en 2024, vous aurez donc l’embarras du choix !